miércoles, 28 de septiembre de 2011

Crónica 1ª Vilalbike

Llegué de rebote a la que ha resultado ser una gran carrera.A principio de semana la idea fue apuntarme a la Selenika, 106km en los que podría demostrar los avances logrados este año gracias al entreno, kilometros de pistas en las que desarrollar una velocidad de crucero alta para intentar quedar entre los 50 primeros.
El lunes suena la alarma, Portilla me comenta que ha intentado hacer la inscripción y las plazas están agotadas... 1300bikers!
Decido entonces encontrar una alternativa para desahogar mi necesidad de competición, encuentro la 1ª Vilalbike.
30km de sendero sin mucho desnivel para intentar lucirme. Cual sería mi cara cuando en la salida empiezo a ver maillots conocidos, oler a crema de calentamiento y a empequeñecer ante la competencia. Aún así salgo en primera línea. La salida no da para titubeos, salimos al sprint, pronto llegan los primeros senderos estrechos que hacen que se empiecen a abrir diferencias, no estoy mal situado, pero tampoco se puede decir que esté en el primer grupo.


Poco a poco encuentro mi ritmo y empiezo a recuperar posiciones, como siempre fuerte ritmo en las subidas penalizando levemente en las bajadas, handicap cada vez menos condicionante.
Es en una de estas bajadas donde yo y 5 más, perdemos un tiempo precioso al perdernos durante quizás 4'.


Finalmente entro en la posición 26, de nuevo pensando que lo podría haber hecho mejor...
La Trinxa está a dos semanas y espero poder mejorar y conseguir el mejor resultado de la temporada.

Mención aparte merecen los organizadores de la Vilalbike, magnífico circuito, barata... mejor dicho, muy barata, lo que la convierte en una carrera a tener en cuenta para años venideros.


domingo, 25 de septiembre de 2011

Catorze

[9ª MARCHA BTT VALBUENA]

El domingo día 18 de Setiembre se celebró en Castelldefels la 9ª Marcha Valbuena, otro de los objetivos marcados para este año.
Era la carrera en teoría mas dura, en cuanto a distancia, a la que me he enfrentado hasta la fecha de hoy. Llegaba a ella con muchas dudas después de las malas clasificaciones obtenidas en las ultimas pruebas ( 108 Anbaso Castellfollit y 97 Anbaso Òdena ). A la vez sabía que en esta el nivel no iba a ser tan alto como en las Anbasos.
Llego al arco de salida con tiempo pensando salir en el grupo de delante, pero 30 minutos antes de la salida ya hay como 60 o 70 personas haciendo cola, paciencia...
A las 08.00 se da la salida, se sale rápido pero nada que ver con lo que estoy acostumbrado. El perfil mostraba una pequeña ascensión que a la hora de la verdad es un autentico muro, pista ancha con buen piso pero tiene tramos de un 25% de desnivel. Esta primera ascensión me hace pensar en que quizás he salido muy fuerte. La bajada para regresar al nivel del mar de nuevo se hace por pista con terreno suelto y curvas cerradas en las que no me siento seguro y pierdo alguna posición.
A partir de aquí comienza lo serio, 8km de ascensión continua en la que tengo que aprovechar para abrir hueco, siempre pensando en que este es mi fuerte! Son lo mas duro de la prueba, ocho kilometros sin descanso poniendo a prueba todo lo que he entrenado este tiempo. Arriba me cantan la posición, 28, no esta mal, pero no he venido aquí para conformarme, me siento bien y se que a partir de ahí los desniveles no son muy fuertes, objetivo los 20 de delante.
Aprieto de lo lindo, sobre el kilometro 30 alcanzo a un grupito de unos 5 riders con los que hago casi todo el recorrido hasta llegar al 42, aquí se sube de nuevo y aprovechó para marcar mi ritmo, solo uno de ellos consigue seguirme y llegamos juntos a la bajada final, vamos muy pegados todo el rato hasta que a el se le sale la cadena y le dejo.
No bajo en ningún momento el ritmo entrando al final en decimocuarta posición! pletórico de fuerzas y con la sensacion de haber podido dar un puntito mas... La próxima!


martes, 6 de septiembre de 2011

Cronica Anbaso/Òdena

En esta ocasión no estaba tan solo... David y Ismael me acompañaban a mi segunda Anbaso, la primera para ellos. Isma no llegaba en forma después de no coger practicamente la bici durante todo el mes de Agosto, finalmente pareció encontrar las fuerzas en su indudable clase para hacer un gran papel en esta durísima prueba. David, tan motivado como siempre, se sorprendió de la dificultad técnica del circuito, y entró un poco mas retrasado.


Nos situamos casi los últimos en el grupo esperando la salida, yo no venia aquí a luchar por puestos delanteros, el nivel de participacion esta por encima de mis capacidades tanto físicas como tecnicas.
La prueba empezaba ascendiendo casi hasta el kilometro 10, esto propició que cuando llegaron las primeras bajadas, supertécnicas como suele ser habitual en las Anbaso, la distancia entre riders fuera la suficiente para que no se formaran tapones. Durante casi 7km, Ismael pese a no estar en forma se mantuvo muy cerca mio. Mis sensaciones eran buenas, fuerte y con confianza en las bajadas, mucha mas que la que mostré en la Anbaso de Castellfollit.
Una caida tonta en el kilometro 20 estuvo a punto de dejarme fuera ya que giré los mandos y el freno delantero, haciendo muy difícil continuar en aquellas condiciones. Con un poco de maña y mucha rabia conseguí resituar todo en su posicion original sin utilizar ninguna herramienta y reanudar la marcha... 
La carrera fue corta, 28km, pero extremadamente dura, hasta los últimos 5km, se hizo practicamente imposible mantener el plato grande mas de 500m. A medida que transcurrían los kilometros y se acumulaba desnivel en los cuadriceps, la fuerza disminuía...
Finalmente 97 de 150. En esta ocasión me pasó al revés, creía que había hecho mejor papel, a pesar de mi torpeza en los tramos de trialera no me pareció haber perdido tanto tiempo.
El vencedor, el mismo que en Castellfollit, Guillem Muñoz seguido del rider del Bicis Esteve David Lozano, que sacaron una media superior a 21km/hora... yo 14,5km/hora de media...


La proxima carrera prevista sera la 9ª marcha BTT Valbuena, en la que espero seguir mejorando... y adelgazando! me veo gordisimo en las fotos! así como voy a bajar bien??

David, Isma! me acompañáis dentro de 2 semanas a darlo todo?

martes, 23 de agosto de 2011

Espectáculo World Cup,


Esto es para un aficionado a la BTT como si a mi sobrinillo de siete años le pones a las puertas del "Toy's r us" a una semana de la llegada de Papa Noel...
Orbea, Sram, GT, Specialized, Scott, Merida, Trek, Cannondale... todos, estaban todos! el castillo de Playmobil, el barco pirata, el coche de policía... como se nota que lo mio son las bicis y no los juguetes de niños, eh?
En cada Carpa, a cual mas espectacular, el movimiento no cesaba, ajustes de ultima hora, corredores sobre los rodillos, familiares, compromisos, prensa... No hay un momento en el cual no se respire BTT, ruido de bujes girando, Riders que vuelven de inspeccionar el circuito, aficionados intentando ver a uno de sus ídolos aunque sea por la ventana de la caravana.

En el Stand del Cannondale Factory Racing lucian con orgullo
 sus mejores armas, Flash, Scalpel, Mavic 2012...


La carpa de Lapierre era un no parar el viernes... las DH Team
una belleza.

Charlando con Hermida.

La carpa de Specialized era de las mas grandes,
ni rastro del checo...

lunes, 22 de agosto de 2011

Que grande!

Seguro que no soy objetivo... pero que grande que es Hermida! además de todo lo que ya se sabe ( me refiero a su nivel como rider ), es un tipo sencillo y muy cercano, simpático como el solo, desprende buen rollo a raudales, en no mas de cinco minutos de conversacion con el, se ha ganado un supporter incondicional ( que ya lo era... ).
La foto corresponde al viernes anterior a la carrera de Val di Sole, estaba haciendo rodillo en la carpa del equipo, cuando me acerque y le saludé, no dudo un instante en bajarse del rodillo para conversar amigablemente y firmarme una gorra... como la que lleva el en la foto!!, lo vio claro lo que mas podía necesitar yo para soportar el sol que castigaba de lo lindo en las montañas italianas.
El sábado no fue su mejor día, acabó duodécimo... aun así yo disfruté de lo lindo con todo el montaje de una World Cup, estos días iré poniendo mas fotos...

Gracias Jose!!

lunes, 15 de agosto de 2011

1+, Kulhavy!

Realmente ante las imagenes que siguen a esta introducción, sobrarían las palabras...
Hace ya tiempo que pienso que los países del este vienen pegando muy fuerte en esto del MTB, pero este fin de semana he comprendido el porque...
Todo este gentío para ver a cuatro mataos dando a los pedales, en España solo el deporte de la pelotita mueve a tanta afición. Que se le va a hacer...  perdón, para el que no esta muy puesto, las imagenes corresponden a la carrera de Nove Mesto na Morave en la Republica Checa.
Atención que lo curioso ha sido ver unas imagenes de la carrera en el canal Cuatro durante el tiempo dedicado a los deportes ( 20 segundos escasos ), acompañadas de un comentario que demuestra que los señores no tenían ni idea de lo que hablaban, " ...tampoco en esta ocasión los españoles tuvimos mucha suerte... " ??!#GRpfff!!?? como?? Hermida cuarto y Mantecón quinto... ?

Kulhavy le regala a su aficion una nueva victoria, se la merecen...

Gallina de piel!

domingo, 31 de julio de 2011

Que cabezones que somos...

Mas de cien veces he visto en los calendarios de carreras alguna Anbaso que no me caía muy lejos de casa y que me iba bien por fechas, y mas de cien veces me he decidido por otra carrera, dejando a la Anbaso de lado... MAL! muy MAL! a veces el hecho de que estén mejor publicitadas o que tengan un histórico de participación de mas de 400 bikers por edición, no es directamente proporcional a una mejor carrera.
Hoy he descubierto las Anbaso, y doy fe de que me volverán a ver en mas de una de estas pruebas. Bien organizada, barata, circuito bien marcado, muy técnico, sobretodo en bajada... eramos pocos pero con un gran nivel en general ( hoy yo me excluyo de este grupo ), totalmente recomendable. Si lo tuyo es el Rally en estado puro las Anbaso son una apuesta segura.
Analizando un poco mi participacion, cabe decir que llegaba a ella un poco preocupado, y de no ser porque estaba bastante ansioso de competición, lo mejor hubiese sido quedarme en casa reposando.
Arrastro unos dolores en el lado izquierdo del torso, creo que debo tener una costilla fisurada. Como se ha visto en un post antiguo, he sufrido alguna caída ultimamente. El martes entrenando con Portilla volvi a caer y creo que fue entonces cuando acabe de machacarme la costilla, llevo toda la semana con dolores y hoy lo he pasado realmente mal.
La carrera se iniciaba con una ascenso por pista de unos 4km, he salido muy atrás ya que sabia en que estado me encontraba y no quería entorpecer a los de delante, durante el inicio he recuperado posiciones con un ritmo muy fuerte durante la subida. Una vez arriba, se bajaba por unos senderos abiertos para la ocasión muchos de ellos, una bajada muy técnica llena de peldaños y pasos llenos de piedras. En el primer  escalón que he pasado la costilla me ha hecho volver a la cruda realidad, un pinchazo agudo en el lado izquierdo que me ha hecho quejarme en voz alta. A partir de aquí la tónica ha sido, disfrutar en las subidas y sufrir en las bajadas, llegando a bajarme de la bici en varias ocasiones y perdiendo muchos puestos ya que no quería encabronar a nadie... lo digo con conocimiento de causa, cuando yo estoy bien también me jode que me corten el rollo.
Al final he acabado el 108 de 149, la verdad mejor de lo que yo esperaba, creía que iba el ultimo, y que en cualquier momento me iban a dar el alto en algún control de paso por exceder el tiempo de corte...
La que se merece todo el tiempo que le dedico es mi bici, va perfecta y se comporta como una autentica maquina de carreras!

PD: nos vemos en Òdena! y espero estar a tope!

viernes, 22 de julio de 2011

Val di Sole, 2011 UCI World Cup...

Durante el tercer fin de semana de Agosto se celebra en Val di Sole la ultima prueba del campeonato del mundo de MTB. Tan solo 7 días antes se habrá vivido el regreso de Absalon a la copa del mundo, durante la prueba de Nove Mesto Na Morave, después de haberse tomado un descanso durante el tour norteamericano de la competición.
Parece pues, que estas dos ultimas carreras que aun restan para finalizar el campeonato de este año tienen que ser tan o mas emocionantes que las 3 primeras, en las que vivimos un duelo codo con codo casi hasta la ultima vuelta. Recuerdo que en las carreras de Canadá y Nueva York, Kulhavy se ha paseado...
Si Hermida confirma la progresión que esta demostrando, no dudo incluso de que este delante peleando por los primeros puestos, o incluso por la victoria. Además, es bien sabido que uno de los objetivos de Jose para este año es revalidar el título de campeón del mundo del 2010, y los campeonatos del mundo se celebran en setiembre por lo que llegara a estas ultimas pruebas a tope de motivacion.

63809627.jpg
Hermida en pleno ejercicio de... que coño ejercicio es este???
Y todo esto a que viene?? porque me da a mí por hablar de esta carrera en particular??

Porque yo estaré allí!, si, estaré en Val di Sole durante ese fin de semana, y espero poder gritar bien alto el nombre de nuestro megacrack,

Dale Jose, que vas solo, DALE!!

Van a ser 3 dias de MTB para desayunar, comer y cenar... que tortura tan rica...
El sueño de muchos de nosotros, solo me faltaria llevarme la Flash para poder disfrutar de los parajes Dolomíticos, pero sería una tonteria cargar con ella con todo lo que supone ( imaginad tener que embarcar en un avion vuestra pequeña joya de dos ruedas... ) para solo poder disfrutarla unas horas.
En fin 3 dias camara en ristre para seguir minuti a minuti a los Bikers del mundial.

lunes, 18 de julio de 2011

Hermida campeonisimo de España,







Este fin de semana el rider de Puigcerda se proclamo campeón de España en el circuito madrileño de Becerril.
Hermida exprimió al máximo su nueva montura, la Big Nine de Merida, no es muy habitual ver a Jose corriendo con una 29', pero las características del circuito, extremadamente técnico, con mucha trialera tanto de subida como de bajada, llevaron al campeón del mundo a inclinarse por las ruedas grandes para esta carrera.
A 2' de Hermida, llego Lejarreta seguido del corredor del Wild Wolf Trek, Carlos Coloma.
Marc Trayter entró en 7ª posición, Ventura en 11ª.
Felicidades a todos!

domingo, 17 de julio de 2011

Objetivo 9

Hace ya días que tengo una pestaña preparada para el día en que dicho objetivo sea alcanzado.
Teniendo en cuenta la temática que hace de hilo conductor a este Blog no os costara mucho adivinar que ese objetivo no es otro que el de lograr parar la bascula en 9kg ( al pesar mi bici de BTT ).
Dicho momento no queda ya lejos, para ello han tenido que llevarse a cabo muchos cambios en mi Flash de serie. Cuando mi niña salio de la tienda pesaba 10kg 400gramos ( este es el peso oficial de una Flash Carbon 4 del 2010 ), pronto llego el manillar de carbono, los acoples, en fin! lo típico...
La necesidad me llevo a realizar un cambio que me hizo engordar en casi 300gr a la niña,
las cubiertas de serie cuando superaron los 1000km, pinchaban casi en cada salida. Decidí montar un kit tubeless con unas Maxxis Lust, que me dieron muchas alegrías, no pinche durante meses, en serio, he dicho meses...

 
A partir de este momento es cuando la señorita empezó a visitar al dietista, el bajar de peso se convirtió en una prioridad.Primero llegaron las llantas, mas tarde bielas, tija, Speednedle, grupo XX completo, frenos XTR, etc...

Un año mas tarde luce orgullosa un aspecto envidiable, y mi cartera una faz deplorable!!



OBJETIVO 9 ALCANZADO

Mas detalles en la seccion " en Bolas ".

sábado, 16 de julio de 2011

De nuevo con todos ustedes...



Quizas no sea esta la mejor forma de presentar mi regreso pero no me he podido resistir, pobre chaval!
Y el compañero?? que camara en ristre le pregunta todo serio, "you are right?"
Right?? tu puta m...

domingo, 19 de junio de 2011

Retirada cabreado...

Estoy inquieto, son las 08:00 de la mañana, mi despertador acaba de sonar, hoy puede ser un gran día.
Desayuno todavía con los ojos entornados, no tengo buenas sensaciones, dentro de dos horas estaré bajo el arco de salida de la primera prueba de la temporada, en la que poder comprobar si las horas de entreno están dando sus frutos. La cita en si es el Open BTT de Sant Quirze, para mi... Val di Sole o Houffalize!
Esta ultima semana me deja sensaciones contradictorias, por una parte el entreno con Carlos del martes que me demuestra que puedo marcar buenos tiempos, ya que hasta el momento de la caida, llevabamos una media de 22. En la banda opuesta esta la caída, estoy recuperado, solo me duele un poco el golpe de la espalda y el cuello, que debido al latigazo del golpe aun arrastra dolores. Aun estando recuperado, no dejo de pensar en como pasó, fue en el sitio mas tonto y no recuerdo haber perdido el control hasta encontrarme en el suelo.
He quedado a las 09:10 en Can Barata con unos amigos para bajar hasta Sant Quirze en bici y así ir calentando un poco.
Que barbaridad de gente, tienen que haber mínimo unos 500 bikers, pese a ello la cola para recoger los dorsales es de no mas de 3 o 4 personas, se nota la experiencia de estos del Open BTT.
Son las 09:35, nos dirigimos al arco de salida, la practica mayoría de participantes ya esta colocada para la salida. Mis sensaciones no mejoran, aparecen las dudas, me acompañaran las fuerzas? hace dos años participe en esta misma carrera y finalice el 100 mas o menos. Cualquier resultado peor o igual a este seria un fracaso para mi.
A las 10:05 se da inicio a la carrera, la salida es neutralizada durante no mas de 500m, me sitúo bien, por primera vez siento que estoy bien colocado. Llegamos a la primera ascensión de la jornada, es una subida larga, es impresionante, estoy delante!! como mucho habran 10 corredores delante mio, jamas hubiera imaginado mejor inicio, las fuerzas me responden y gano posiciones durante la ascensión. Quizás a mitad de la subida me adelanta por la derecha una chica vestida con los colores del Esteve, distingo en su maillot unas franjas amarillas, es Sandra Santanyes! Intento cogerme a su rueda, lo consigo pero no por mucho tiempo, poco antes de finalizar la ascensión sandra marcha por delante con dos o tres riders mas y detrás yo a no mas de 15". Voy quinto!!


Empiezan los senderos, piedra suelta, bajadas, la caída del martes esta fresca en mi retina, no bajo como acostumbro, sobre el km 12 me alcanza un corredor por detrás, no estaría mal dejarle pasar para que me marque la trazada ya que yo no estoy bajando fino hoy.
Un poco mas adelante se produce el desastre, en un cruce mal señalizado por la organizacion, mas bien diría no señalizado ( perdón, pero es la verdad en este aspecto hoy habéis fallado, se que esto no es una prueba competitiva y toda la historia, pero aun así j... ), nos equivocamos de camino, para cuando nos damos cuenta del error y retrocedemos lo andado, perdemos toda opción de estar delante.
En el cruce fatídico encuentro a  David y Ismael que con otros 4 o 5 tampoco veían claro hacia donde tenían que seguir. 
Aquí se acaba mi carrera, animicamente estoy hundido, después de verme con posibilidades de estar como mínimo entre los 20 primeros, siempre teniendo en cuenta una posible bajada de rendimiento, ahora no me veo capaz de seguir dándolo todo, de arriesgarme en cada curva, de apretar los dientes en cada repecho.

Rabia, orgullo, tristeza, desilusión????
NO, FELICIDAD!!

Durante casi 15km de la carrera, me he visto delante, con posibilidades de estar entre los 10 primeros incluso.   
El balance de esta experiencia es cien por cien positivo.

miércoles, 15 de junio de 2011

Terrible revolcon!!


Este es el aspecto de mi maltrecha espalda después del revolcón de esta mañana,
en el sitio mas tonto, por el que he pasado mas de cien veces... a la ciento una va la definitiva.
Mi querida Flash ha decidido hacer una cabriola a lo Yamaha M1, y yo para no ser menos, le he devuelto el cumplido cual Jorge Lorenzo sobre asfalto mojado.
He salido despedido por encima del manillar, aunque a decir verdad no sabría decir como. La secuencia ha sido presenciada en todo momento por Carlos Portilla, que no ha tardado en descabalgar su Alma para interesarse por mi estado.
Hasta el momento estaba saliendo un entreno de lo mas exigente, marcando una velocidad media de 21km/h. El resto os lo podéis imaginar, ha tocado volver a casa con terribles dolores en la cadera que me impedían pedalear con fuerza.
La bici, bien, el casco, mal, y yo... para como ha ido la cosa, bastante bien al fin y al cabo...
Espero recuperarme para este domingo que participo en el open BTT de Sant Quirze!


lunes, 13 de junio de 2011

Con poco tiempo...

Cada vez me es mas difícil encontrar tiempo para escribir. Llevo dos meses intensos a nivel laboral, es lo que tiene mi trabajo, durante ciertas épocas del año no te da para abastecer la demanda y durante el resto del año lloras por una demanda que abastecer...
Además del trabajo, los entrenamientos me ocupan entre 10 y 14 horas semanales, habrá quien pensara que no es tanto pero si unimos ambas cosas el tiempo restante no te da para hacer todo lo que te gustaría.
No me estoy quejando!
El otro día le comentaba a mi pareja al irme a dormir que al día siguiente me tenia que despertar para entrenar a las siete de la mañana y después tirarme 3h30' encima de la bici, para luego llegar a casa y cambiarme en 20min para llegar a tiempo a trabajar. Su respuesta me hizo reflexionar, "vaya mierda de día, no?" Se me escapo una sonrisa... alguno de vosotros os habéis sentido desgraciados por tener que pegaros un madrugon para salir en bici??? Sarna con gusto no pica!!!
Si por el contrario me dicen que me tengo que levantar a las siete de la mañana para ir a hacer cola en la puerta de un centro comercial el primer día de rebajas... Eso si que es un día de mierda!! con perdón...

En fin... habéis visto las pestañitas de arriba?? están todas en fase de inicio pero creo que me va quedando guapo el Blog!

Gracias a todos los que a pesar de mi inoperancia seguís visitando mi rincón...

 

lunes, 30 de mayo de 2011

Le professeur.


Si en el futbol ( no! no se asusten, no voy a hablar de ... mejor ni lo menciono ) Xavi Hernandez es el mago del balón, en BTT Absalon es, " le professeur ".
Ayer Absalon volvió a demostrar porque cuenta con semejante palmares, para el fue la victoria en la que se esta convirtiendo en la catedral del XC Europeo, Offenbourg.
Los bosques de Offenbourg fueron las paginas en las que Julien escribió su penúltima epístola, una mas en la que gano como a el le gusta, controlando al principio y destruyendo a partir de la segunda mitad de la carrera.


Destruir? eso es lo que hace nuestro protagonista con la moral de sus adversarios.
Despues de dos vueltas en las que se rodó en grupo, un pelotón de cabeza en el que no faltaba nadie, Schurter, Kulhavy, Fontana, Sauser, Stander, Hermida, en el que se colaba también un jovencisimo Maxime Marotte... Absalon cambio el ritmo.
En ese mismo momento Hermida reventaba la rueda delantera en un salto.
Hermida parecía no sentirse muy cómodo con el ritmo impuesto, pero nunca se sabe que hubiera podido pasar de no ser por el pinchazo.
Tras el cambio de ritmo, el grupo se despedazo. Tras Absalon se fue un Kulhavy que mas tarde se tendria que rendir a la evidencia: Le Professeur estaba dando comienzo a otra de sus clases de fuerza y control.
Finalmente el podio fue ocupado en esta tercera prueba del Mundial de XC por orden de llegada por, Absalon, Kulhavy, Marotte, Stander i en quinta posicion un Riojano, Coloma, bravo Carlos!

miércoles, 25 de mayo de 2011

Primera victoria para las 29ers.

Yaroslav Kulhavy exprimiendo al màximo los 9.5kg de su Epic 29er.

Estaba claro que tarde o temprano nos las vamos a acabar comiendo con papas las ya famosas 29ers. Tienen sus detractores y sus fervientes defensores, pero al final con papas! y sino tiempo al tiempo.

Primero, felicitar a Kulhavy y a todo el equipo de la S rasgada los resultados cosechados en Dalby Forest.

Kulhavy con su epic 29er y XX 2X10, se adjudico una victoria muy trabajada aventajando en 50" a un siempre peligroso Absalon que nunca pareció dar la victoria por perdida.

Stander, como ya sospeché hace unas semanas, volvía a pilotar una Stumpjumper de ruedas pequeñas con un transmisión 1X10 con un rotor de 36T al frente. Con semejante desarrollo el sudafricano se adjudicó la 7ª plaza.

Sauser, cruzaba la meta 8º a lomos de una rígida 29er con transmisión 1X10 también, a ver si todavía estamos intentando adaptarnos al 2X10 y ya están planeando la nueva campaña de marketing!

Todo esto está muy bien, pero a mi me gustaría analizar, desde mi ignorancia, el tema de las 29ers.
Son para todos? Son para todo?
Yo creo que ni son para todo, ni son para todos,
no puede ser lo mismo montar unas ruedas de 29 en un cuadro talla S que en un cuadro XL, o lo que es lo mismo, no le saca el mismo rendimiento a los ruedones un tipo de 1,87 cm ( Kulhavy ) que uno de 1,74cm ( Stander ), y que voy a decir de uno de 1,67cm ( yo mismo )!!
No adaptamos a nuestra morfología la talla del cuadro? la altura del sillin? la longitud de las bielas?
No nos pensamos que tija o que potencia montar en la MTB en relación a nuestro peso?  nunca será lo mismo un biker de 85kg que uno de 62kg, ejes, bujes, sillines, manillares, todo depende de nuestras características físicas.

Vamos hombre, que no me hagan pensar que para ir mas rápido necesito una rueda de 29', o para ir mas seguro un eje de 15 en mi rueda delantera...

Que mido 1,67cm y peso 62kg!!

Las 29ers, ni son para todos ni para todo.

martes, 17 de mayo de 2011

A la carga de nuevo!

Suelo ser bastante comprensivo y dialogante,
entiendo que todos tenemos derecho a equivocarnos,
 por mas años que llevemos trabajando en nuestro sector,
 por mas experiencia que podamos demostrar.
Todos tenemos un mal día,
y
eso es lo que le debía pasar al de...
TD,
si, en esta ocasión la que pilla cacho es una de las tiendas de referencia de nuestra ciudad condal.

Pero voy a empezar por el principio:

Cuando finalmente me llegan las preciosas bielas Sram XX,
con toda la ilusión del mundo me dispongo al montaje,
previamente me había hecho con un desviador XX modelo S2 para platos 39-26, adquirido en una fabulosa tienda de Sant Cugat, de la que hasta la fecha no puedo mas que contar virtudes,
KB.
Parece que lo tengo todo, las bielas, el desviador nuevo, cable por si el viejo esta muy pelado, pin de enganche teniendo en cuenta que voy a tener que abrir la cadena,
grasa para el montaje, desengrasante para aprovechar y limpiar un poco los rodamientos del BB30, en fin! todo! o eso creía yo.
Inicio el proceso desmontando todo lo antiguo,
Bielas, cadena, desviador...
y...
sorpresa! las XX venían peladas, ni un triste guardapolvos para el rodamiento, ni una arandela separadora...
y al desmontar las bielas FSA me encuentro que el cuadro queda con los rodamientos a la vista,
por lo que al intentar montar las XX, me doy cuenta que estas rozan con el cuadro.
En ese momento desconozco la solución, no se si lo que me faltan son unos espaciadores, arandelas, o unos simples guardapolvos...
que hacemos la mayoría de nosotros ante esta situación??
pues al Foro! lo que pasa es que nadie me contesta con rapidez,
y mi Flash sigue desmontada y mi ansiedad va en augmento,
siguiente movimiento,
llamo a un amiguete mecánico a ver que solución me da!
por mas que lo intento no consigo explicarme por lo que por mas voluntad que le pone el experto no consigue darme la respuesta sin ver la avería en cuestión.
A todo esto, son las 21.00... mañana me toca salir con la flaca...
Poco mas tarde, llega una respuesta a mis suplicas en el foro, uno de esos verdaderos expertos, sin sueldo, sin años tras un mostrador pero con mucha sabiduría, me explica que a el le pasó lo mismo, y que tuvo que comprar un pedalier Sram BB30 completo, en el cual ya vienen los guardapolvos, separadores, arandelas, además de unos rodamientos. Me comenta también que simplemente con los guardapolvos ya tendría el problema solucionado, pero que estos no se venden por separado.
Por lo tanto ya se lo que me hace falta, gastos de asesoramiento... 0€, Gracias amigo!
Al dia siguiente, hago una primera llamada a una tienda de Barna en la cual creia que quizás podrían tenerlo en stock, recordad que a todo esto la bici sigue desmontada y yo sin poder cogerla.
No lo tienen, pero me comentan que lo pueden tener para el dia siguiente ( viernes ), Pídemelo! mañana paso a recogerlo!
Al colgar, satisfecho con la atención recibida, pero temiendo que el plazo de entrega se pudiera alargar y pasarme el finde sin poder salir a rodar, pienso en llamar a otra tienda de Barcelona a ver si´por casualidad tienen el producto en stock.
La tienda, TD, colores corporativos, verde y negro... la respuesta a mi explicacion ( del todo detallada ya que yo ya sabia en realidad lo que necesitaba ) dada por el "mecánico" ( no por la chica del mostrador ): 

NO,  LAS BIELAS SRAM XX, NO SÓN COMPATIBLES CON UN CUADRO FLASH. EN TU CUADRO SÓLO PUEDES MONTAR BIELAS CANNONDALE Y FSA,  PODRÍAS MONTAR UNA ARAÑA SRAM CON PLATOS XX Y BIELAS CANNONDALE HOLLOWGRAM SL, PERO NUNCA UNAS SRAM XX.

Olé, olé y olé...
Soy comprensivo y dialogante,
pero me jode que además de no saber,
o de saber demasiado,
el loco me quería vender la moto!



lunes, 16 de mayo de 2011

CENSURA!??

Hola??? donde esta mi ultima entrada??
Curiosamente ha desaparecido...
Supongo que será una casualidad, pero no es menos cierto que curiosa.
Os recuerdo que en mi ultima entrada hacia referencia a un error cometido por un gigante del sector, en esta ocasión me voy a referir a el dando las iniciales, CRC.
Todos sabemos quien es...

CRC puede presumir de tener una gran selección de productos a unos precios muy competitivos, que no los mejores en según qué. Mi experiencia ha sido por lo general satisfactoria con ellos, hasta la ocasión comentada, en la que el servicio técnico del giganton ingles metió la pata hasta el fondo. Después de mucho investigar a la hora de hacerme con unas bielas XX para mi Flash, después de escuchar muchas opiniones de grandes aficionados y a mi forma de entender verdaderos expertos en esto del BTT, después de consultar con gente de confianza de tiendas de la zona, decido enviar un correo al servicio técnico de CRC preguntando si las XX de 156 de Q-Factor eran válidas para mi cuadro Flash. Yo ya tenía una opinión formada pero quería una última opinión. Cual seria mi sorpresa cuando a los dos días me contestan en un español perfecto que SI, que no tendría ningún problema para montar dicha medida de biela en mi cuadro Flash. Los Sres de CRC se atrevían a contradecir todo lo escuchado hasta el momento!
Por supuesto los Sres de CRC se equivocaban, la medida 156 de Q-Factor requiere de unas medidas de cuadro de las que no posee la Flash de Cannondale. Si cabrían en una Scale, en una Alma... pero no en una Flash!!
Siento volver sobre el tema, pero lo que pretendo no es perjudicar a los Sres de Chain... perdooon, CRC, vuelvo a decir que tienen muchos factores a su favor, pero en esta ocasión el servicio técnico dejó mucho que desear.


martes, 10 de mayo de 2011

Hoy no, pero mañana seguro...

Parece una tonteria escribir una entrada para decir esto, pero lo hago quizas para forzarme a mi mismo a encontrar un momento para actualizar un poco el Blog...

Repito lo que dije un dia, no es por falta de tema, el que me conoce sabe que podria estar hablando de bicis durante el tiempo necesario para llegar a cansar... La razon del parón no es otra que la falta de tiempo, trabajo, entreno, pareja, en fin mil cosas!! y eso que como me dicen muchos, no tengo niños!!

Recordad! cada noche en Teletenis, un ratito dedicado a nuestro deporte...

miércoles, 27 de abril de 2011

Burry Standarazo!!


Leñazo el que se pega el chiquitin de Specialized. Si en Dalby Forest le vemos volver a las 26", para mí será la puntilla para convencerme que las 29" son monísimas... pero un truño para XC... y más si no llegas al 1,70!!

martes, 26 de abril de 2011

Y que amenazaba tormenta y que... ESTOPA

Estopa es lo que nos hemos dado hoy yo y Brunete.
Después de mucho dudar, el cielo no invitaba a coger la burra, hemos tomado camino de Collserola. La salida, de lo mas divertida, siempre bajo la amenaza de un cielo bajo el yugo de las nuves...

No se me ocurre mejor manera de narrar la salida que con imágenes, así que...







Mientras en Sant Cugat no cesaba de llover, sobre la ciudad Condal, tímidos rayos de sol...

lunes, 25 de abril de 2011

Pietermaritzburg, buen feeling...

Pistoletazo de salida a un nuevo campeonato

Por encima del umbral se situaba mi ritmo cardiaco tras comprobar que al llegar a la primera curva no era otro sino Pepe, nuestro Pepe! el que lideraba la primera prueba de copa del mundo XCO 2011.
Mas aún teniendo en cuenta que no muy lejos se situaba uno de esos corredores por los que siento devoción, Mantecón. Desgraciadamente la carrera de Sergio fue de más a menos, perdiendo posiciones paulatinamente y aún así situándose entre el selecto grupo de los 20 primeros ( Posición final 18 ).
A partir de la 2 vuelta se formo un grupo delantero con Absalon, Schurter, Kulhavy, Stander y Fumic seguidos de cerca por Hermida. Este grupo se rompería en un cambio de ritmo del Francés que dejaría a este y al suizo luchando codo con codo por las dos primeras plazas del podio.

Hermida y Fumic en pleno duelo

Kulhavy se situaría el resto de la carrera en tierra de nadie, sin poder mantener el ritmo de los dos de delante y intentando mantener a raya a un Hermida que hasta la ultima vuelta dio sensación de poder llegar a ocupar posiciones de podio.

Mención aparte mereció la técnica de conducción del suizo

La lucha por la victoria se decidió en la zona mas técnica del circuito, un autentico tormento para todos los corredores, menos para Nino Schurter que dio un recital de como dirigir la máquina por el lugar preciso.
En la vuelta 5 de 6, Nino aprovecho un error del francés para distanciarse y mantener hasta el final una pequeña renta de segundos que le auparían a lo mas alto del cajón.
Por detrás entraría a poca distancia Absalon que demostró estar en plenitud de forma. En tercera posición Kulhavy, seguido de Hermida que entró finalmente a 8 segundos del checo.
Gran actuación del resto de bikers españoles situandose Lejarreta en 7ª plaza, Coloma en 9ª, Ivan Alvarez 16º y Mantecón 18ª. Resumiendo, 5 españoles entre los 20 primeros, creo que poco mas se puede decir...

Chapeau!

sábado, 23 de abril de 2011

Todos a conectarse a Freecaster tv !!!

Hay que demostrar que el BTT tiene seguimiento si queremos que en un futuro se retransmitan por television convencional las carreras de la copa del mundo... por teletenis, como hay quien ha bautizado a teledeporte...

BRAVO POR FREECASTER TV!!
este año FREE de verdad.

A las 14:30 dará comienzo la men's race.

Força Hermida, Mantecon y Coloma!!

martes, 19 de abril de 2011

Estáis seguros que és por aquí???


En el vídeo podemos ver a todos los pros enfrentándose a una de las zonas mas técnicas del circuito Canadiense de Mont Saint Anne, donde el año pasado nuestro Hermida se proclamó vencedor de los campeonatos del mundo. Las imágenes son de los entrenamientos de la carrera que se disputo en este mismo circuito durante el 2009, pero los protagonistas no cambian, podemos ver a Absalon mirándoselo con incredulidad... y para que esta gente se lo tome así, tiene que ser xungo!!

Muchas veces me ha pasado de grabar algún descenso con la Gopro, y al visionarlo quedarme con la impresion de que en la grabacion no se apreciaba bien la dificultad de la zona. Estoy seguro que en este caso pasa lo mismo... porque viendo las imagenes no parece tan difícil. Pero si estos se bajan de la bici... algo pasa!

Aprovecho para comentar que ya está disponible en la pagina de Freecaster.tv el vídeo del campeonato del mundo del 2010, en el que se puede disfrutar del triunfo de The Mexican a lomos de su Merida verde fuego. Totalmente recomendable la vispera de una carrera para cargar las pilas!

lunes, 18 de abril de 2011

Collseroleando...


Trialera del Florida


Prohibido a mas de 20 en todo el parque...

ejem, ejem...


Ismael, sin palabras...

si se entrenase entre semana...

Oye! esto aquí en medio lo habéis puesto vosotros??
De nuevo, gracias a los primos por una mañana fàntastica de BTT del bueno...